モーリス・ミニ・トラベラー レストア日記(3)
日本編 第2部
とある初夏の日、それは突然やってきた。ということで、約10年ほったらかしにしていたミニのレストアが再スタートされることになりました!
- 妻 : あっ、トラベラー! すーごいピカピカだなぁ。それに引き換え、うちのミニはいつになったら乗れるのかしら...
夫 : 日本は忙しいし、ボディを直さないと先に進めないし...
妻 : もう捨てちゃったら?せっかくのガレージが物置みたいじゃない!- 夫 : うーーーーん........ 今欲しい車もないし、新しい車を買うと思って、こいつを綺麗にするか?
- 妻 : ちゃんと走れるようになるならね。
- 夫 : ... たぶん ...
とはいうものの、ボディの精度が納得できないので、これをきちんと直さなければ...
もちろん、ボディワークなんて自分でできるわけないので、どこかでやってもらわなければ。
はたして、そんなチャレンジャーなお店が見つかるのか? それとも… → 本文へ続く
ダイアリー本文
2011年 | 2012年 | |||||||
5月 |
とある日 | 火種 |
3月 |
25日 | エンジンレストアの再開 |
8月 |
19日 | 冷却性能UP |
6月 |
とある日 | パートナー |
4月 |
14日 | ボディの板金とエンジンレストア | 21日 | エンジン周り | |
7月
|
16日 | amazon |
5月 |
2日 | ボディ完成! | 26日 | ついに...涙 | |
18日 | 前向きな別れ | 19日 | エンジン始動! |
9月 |
15日 | 足回りのリフレッシュ | ||
23日 | エンジン分解(1) |
6月 |
17日 | エンジン合体! |
10月 |
6日 | 木枠の修正 | |
8月 |
12日 | エンジン分解(2) | 24日 | ワイヤーハーネスの組み付け |
11月 |
18日 | 木枠の塗装 | |
14日 | ミッション分解とエンジン組み立て |
7月 |
8日 | ワイヤーハーネスの続き | 26日 | 木枠の装着 | ||
17日 | エンジンとミッションの合体! | 8月 | 5日 | レアパーツ達 |
12月 |
23日 | インテリア、その1 | |
9月 |
4日 | 周辺部品の取り付け | 15日 | 足回りのオーバーホール | ||||
2013年 | ||||||||
1月
|
3日 | インテリア、その2 |
2月 |
10日 | フロントドア |
4月 |
13日 | 仕上げ |
6日 | レアなヒーター | 25日 | インテリア完成! | 25日 | ついに完成! | |||
12日 | インパネ周り |
3月 |
10日 | 仕上げ!(1) |
6月 |
22日 | ひとまずレストア完了! | |
27日 | ヒーター、その2 | 31日 | もうちょっと |
ダイアリー(1) | ダイアリー(2) | ダイアリー(3) | ダイアリー(4) |
作成者:マロンパパ