2012年 3月


 

3月25日(日)

ボディの修理については、コストを抑えるため、最低限&低優先でお願いしているため、
出来上がりをのんびり待っていたが、先週末に突然タートルトレーディングさんから
「来月末に完成予定で進めています!」とのメールが... 
もちろん、うれしい知らせだが、反面エンジンの完成と受け入れ(ガレージの整理)を
それまでに終わらせないといけないぞ! 
とりあえず、エンジンのレストアを再開せねば...
前回、折ってしまったヘッドボルトを取り換えるため、ガラクタ箱をゴソゴソと漁ってみると
ありました予備のボルト! さっそく取り換え、ちゃんとトルクレンチで締め付けて完成。
このおかげで、ヘッドガスケットを1枚無駄にしてしまった...
作業はきちんとやろう(苦笑)

これでメインの部位の組み付けが完了!
これからは、各機能の確認作業だ。
まずは潤滑系。 オイルフィルターとスターターモーターを取り付け、エンジンオイルを注入。
スターターを回して、オイルが潤滑するのを確認... あれ、オイルが回ってこないぞ。
オイルポンプにエアが残っているのかな?
と言っているうちに、バッテリーが空になって、これ以上エンジンを回せなくなってしまった。
という事で、今日はここまで。
仕事が忙しく、あまり時間が取れないが、大きな問題がなければ、もう少しでエンジンも完成するぞ。
そして、いよいよボディが帰ってくる! 最低限とはいえ、プロが修正したボディと本格的な全塗装によって綺麗に
なって戻ってくる我が仔、再会が楽しみだ!
 

      


作成者:マロンパパ