| 続いてはリアスピーカー。 まぁ、あまり後ろに人を乗せないので、必要ないが… |
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| リアドアにあるスピーカーはトリムごと外さなければならない。でも大丈夫。簡単に外せます。 まず、ウインドウレギュレータハンドルを外す。ロックピンなど無く、ただ手前に引っ張るだけ。一応窓全閉時の位置を記録しておこう。 |
お次は黒いドアグリップ。(04モデルはシルバーね。) 上から見るとトリム側と手前側とで2分割になっているのが見える。端っこのほうの隙間にドライバーを入れこじってやると、手前側が外れる。すると金色のボルトの頭が2本顔を出す。トルクスネジだ。 |
ところで、シトロエンはやたらとトルクスネジを使っている。通常のボルトは頭にプラスかマイナスの溝があり、普通のドライバーで回せるのだが、トルクスは星型の溝。さらに奥まっている場合も多し！で、トルクスドライバーセット。これが無ければ何もバラせない。車載工具として一本持っておこう！ |
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| 工具を使って外すのはこの2本のボルトだけ。あとは、トリムの下側2/3にある7個のクリップで固定されている。ボルトを外したら、トリムの下側のふちを引っ張っると、ドアハンドルがドアに付いたままトリムが外れる。 |
スピーカを外した取り付け穴径は約120mm、取り付けねじはフロントと同じく4本で対角線でのピッチが140mm。奥行きはウインドウとの干渉は無いので制限なし。ちなみに、純正スピーカーハウジング外径は125mm。 やはり白い薄いシートが覆っている。フロント同様上部だけ残して切り取った。 |
フロントにつけようとしていた130mmのスピーカーがリアにぴったり。どうせ後ろに人を乗せることなどあまり無いんだから、低音補強ということで、ウーハーだけつけてしまおう。 コネクターを切ってキボシ端子をつけて接続。これもフロントと同じ方法。元通りに組み付けて完成。 |
| 4ドアのリアドアにスピーカーがあると、運転者からの距離がフロントスピーカーより近くなってしまう。そのため、フロントメインでシステムを組む場合、ツイーターをつける場所に悩むことになる。 とってつけた装着も、トリムに穴を開けての装着も行いたくなかったため、今回はウーハーだけの装着とした。 結果は、低音が豊かになって走行中でも良い感じだ。(流行の、ズンドコ響きわたるような物ではないです。) 出来れば、スピーカーの統一とデッドニングをしたいなぁ… |
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