ミニトラベラー＆トイプードル日記

レストア時に、うちの仔の年式に合ったものが準備できてなく、やむなく別のものを
つけていた室内のサンバイザー、やっと入手できた！
さぁ、装着だ！

初期のサンバイザー、センターブラケットにも2種類あり、
初期の初期はL型タイプ、その後平らなものに変わった。
うちの車についていたものは、サビでメッキが剥がれていた。
メッキし直して交換するつもりが、ず～っとサボっていたのだ。

そして、やっと某オークションで、このL型ブラケット付きの
サンバイザーをGET！
並べてみると、バイザー本体は共通のようだ。

左が極初期、右が改良？品。
このとおり、バイザーを挟み込む部分は同じデザイン、ただ
ブラケットがL時になっているだけ。
ボルト＆ナットも共通。
なんで、形が変更になったんだろう？

ミニに取り付ける前に、ブラケットの程度確認とクリーニング。
ピカールでメッキ部品を磨くと、50年も前のもののはずなのに、
ほとんどサビがなく、程度は極上！　
ボルト、ナット、そしてワッシャーもオリジナルだ！
これはいい買い物をした！

こちらが、交換前のもの。
フロントウインドウに向かって、まっすぐに伸びて、その先に
サンバイザーが取り付けられている。

交換後がこちら。
何が違うかって、ちょっと手前に来て、手が届きやすい！？
もう完全な自己満足です！
またひとつ、オリジナルに近づいたぞ！