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スマートKがうちに来たとき、助手席の上にポータブルNAVIが付いていた。
しかし、型が古く、しかも取って付けたようで、スマートじゃない(笑)
そんなとき、お友達から2DINタイプのNAVIをもらえることになった!
早速取り付けることに! |
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スマートは、一見すると普通の欧州車のように1DINのようだが、じつは下の小物入れを
外すとピッタリ2DINサイズとなる。
ここにNAVIを入れるのだ! |
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センターパネルを外し、1DINオーディオと小物入れを外すと、2DINスペースが現れる。
しかし、真ん中に仕切りがあるので、これを取らなければならないのだが、
この仕切り、枠とともに一体の部品となっている。
なので、切り落とさなければならない。
ペンチとニッパー、カッターなどを使って、バキバキ折りながら取り除く。
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すべて綺麗にとれました。(と言いながら、かなり雑)
ここに2DINキットを取り付けて本体を固定するのだ。 |
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お次はGPSアンテナ。取り付け場所があまりないスマート、なるべく目立たないところに
設置したい。ダッシュボード上には起きたくないし…
そうだ、スマートKの屋根はプラスチック!ということは、屋根の下に設置しても大丈夫!
いろいろ探したら、いいところ発見!そこはリアハッチを開けた屋根の後端の下。
適当なブラケットを両面テープで留めて完了。 |
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都心を走るには、渋滞情報は重要。なので、VICSは必需品。
オークションで落として、早速取り付け。
でも配線が短く、仕方がないけどダッシュボード上に設置。 |
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さてお次は... もらったナビは車速パルスがないとシステムがちゃんと動かない。
しかしスマートは、車速パルスを取るためにハーネスを追加して、ディーラーでソフトの
書き換えが必要。自分でできないなんて、困ったものだ。
とりあえずハーネスをディーラーで購入したが、細いピン用の単なるケーブルだった。 |
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コラムの下側の4本のトルクスを外すと、メーター部ごと、コラムの上部が外れる。
そのメータの裏にある黒いコネクタを外して、さっきのケーブルを追加するのだ。 |
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左:外したコネクター。上のでっぱりがコネクターを固定するレバー。クルッと回して固定。
中:下側にある小さなカバーをスライドして外し、
右:外側のカバーを外すと端子が入っている本体が現れる。 |
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購入したケーブルを空いている11番端子にパチッっと挿入。
コネクターを元に戻して、NAVIの車速パルスのにつなげて完了。
だめもとで、ちょっと走行してみると… あれ、NAVIが車速を読み取ってる!
もしかして、前のオーナーがソフトをアップデートしてくれていたのか、つなぐだけで
微弱電流が出力され、NAVIとの相性でOKとなったのか… まっ、とにかくラッキー! |
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その他、すべての配線がおわったところで、本体をセットして、固定。
化粧パネルを自作しようかとも思ったが、時間がないので、市販のものを購入。
このNAVIのモニター部、上下方向がパネル穴より若干小さいため、スポンジで隙間を
埋めてから装着。これで完成。
ナビの位置は若干低いが、非常にすっきり収まった。 |